Donderdagavond rond 22.00 uur is een scooterrijdster gewond geraakt bij een aanrijding op de Batauweg. De bestuurder van de auto die haar aanreed, is na het ongeval doorgereden. Het slachtoffer heeft vermoedelijk en gebroken been opgelopen en is naar het ziekenhuis gebracht.
Volgens getuigen reed de auto over de Batauweg en sloeg linksaf richting de Barnsteendrift. Daarbij zag de bestuurder de scooterrijdster over het hoofd, waarna de aanrijding volgde. Meerdere hulpdiensten kwamen met spoed ter plaatse. De politie doet onderzoek naar de doorrijder, die volgens omstanders in een donkerkleurige auto reed.
De aanrijding vond plaats op een weg die al langer onderwerp van discussie is. De Batauweg, een drukke verbindingsroute tussen de Galecopperlaan en de Nevelgaarde, staat bekend als onveilig. Regelmatig klagen omwonenden en weggebruikers over hardrijders, gevaarlijke inhaalacties en onoverzichtelijke kruisingen.
De politie roept getuigen van het ongeval op zich te melden. Eventuele camerabeelden zijn ook gewenst.
Om de veiligheid te verbeteren heeft het college van Burgemeester en Wethouders besloten de maximumsnelheid op een deel van de Batauweg te verlagen van 50 naar 30 kilometer per uur. Dat geldt vanaf de rotonde bij de Galecopperlaan tot aan de Nevelgaarde. Na een korte vertraging door een bezwaarschrift is de uitvoering inmiddels weer opgestart. De maatregel gaat in op 19 november 2025.
In de komende weken worden de snelheidsborden aangepast en komen er zogenoemde smiley-borden langs de weg, die automobilisten direct feedback geven op hun rijgedrag.
Werken aan een veilige Batauweg
Naast het verlagen van de snelheid werkt de gemeente op verschillende manieren aan de verkeersveiligheid. In 2023 werden bushaltes op de rijbaan geplaatst, waardoor het fietspad achter de haltes loopt. Dat maakt het veiliger voor fietsers en zorgt ervoor dat auto’s hun snelheid verlagen als bussen stoppen. Dit effect wordt groter vanaf december 2025, wanneer er door een nieuwe OV-regeling tijdens de spits 50% meer bussen gaan rijden.
Beeld: RBF Media voor pen.nl
Ontdek meer van De Digitale Stad Nieuwegein
Abonneer je om de nieuwste berichten naar je e-mail te laten verzenden.
Een 30 km zone is prima. Maar zolang scooters en kinderbrommers, (fatbikes), met 45 km per uur langs je razen, dan ligt het niet echt aan die 30 km zone; maar aan deze verkeersdeelnemers. Ik vermoed dat het aantal ongelukken tussen auto’s en andere verkeersdeelnemers gaat toenemen zolang er niet gehandhaaft wordt. Automobilisten houden zich vaak niet aan de snelheid, scooters en kinderbrommers helemaal nooit.
Leuk, die 30km zone, maar het blijft een doorgaande weg.
Dáár zouden we vanaf moeten, pas dan wordt het veel minder druk omdat er alleen bestemmingsverkeer komt.
Maar waarschijnlijk gaan dan de zielige “ondernemers” weer zeuren, en laat de gemeente zich weer door hen gijzelen.